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Las carreteras más retorcidas de Europa, según su número de horquillas
Lo retorcido es una sensación, pero las horquillas se pueden contar. Estas son las carreteras donde el recuento es más alto, con cómo es el trazado entre curva y curva.
Planificar este viaje1 Paso Stelvio
Foto de kallerna, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. El Paso Stelvio, situado en Italia, a 2.757 m s. n. Wikipedia
48 horquillas en la vertiente este, 36 en la oeste. Nada más en Europa tiene tantas en una sola subida.
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2 Vršič
Foto de Sl-Ziga, Public domain, vía Wikimedia Commons. Vršič es, con sus 1611 metros, el puerto de montaña más alto en Eslovenia uniendo los valles de los ríos Sava y Soča (Isonzo en italiano). Se encuentra en el parque nacional Triglav en los Alpes Julianos. Wikipedia
50 curvas numeradas, 24 de subida desde Kranjska Gora y 26 de bajada hasta Trenta, varias todavía empedradas desde la Primera Guerra Mundial.
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3 Trollstigen
Foto de Clementp.fr, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. Trollstigen (en español, el camino del trol) es una carretera de montaña en Rauma, Noruega, parte de la carretera nacional noruega 63 que conecta Åndalsnes (Rauma) con Valldal (Norddal). Wikipedia
11 horquillas en unos pocos kilómetros, con pendientes de hasta el 10 por ciento. Los camiones de cierta longitud tienen prohibido el paso, y con razón.
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4 Sa Calobra
Foto de Olaf Tausch, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons. Sa Calobra is a small village in the Escorca municipality on the northwest coast of the Spanish Balearic island of Mallorca. The port village is a popular destination for coach trips and road cyclists. Wikipedia
26 horquillas y el famoso nudo donde la carretera pasa por debajo de sí misma. Doce kilómetros que llevan media hora.
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5 Lysevegen (carretera de Lysebotn)
Foto de Pegasus2 at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons. Lysebotn is a village in Sandnes Municipality in Rogaland county, Norway. The village is located at the eastern end of the Lysefjorden in a very isolated valley that is only accessible by a seasonal road or by boat. Wikipedia
27 horquillas que trepan desde el Lysefjord y terminan en un túnel en espiral. La carretera más empinada de Noruega, hasta un pueblo sin salida.
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6 Col de Braus
Foto, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons. Col de Braus (1002 m) is a high mountain pass in the Alps in the department of Alpes-Maritimes in France. It connects Sospel and L'Escarène. Wikipedia
La carretera de Sospel a L'Escarène, sobre Niza: una escalera de horquillas cerradas y regulares que parece un dibujo en las fotos.
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7 Puerto del Splügen
Foto de Roland Zumbühl (Picswiss), Arlesheim (Commons:Picswiss project), CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons. El puerto del Spluga es un puerto de montaña (2.113 m s. n. Wikipedia
La vertiente italiana tiene las horquillas de la garganta de Cardinello, estrechas y apiladas, antes del lago de Montespluga. Más tranquilo que el Stelvio, que queda a una hora.
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8 Carretera Transfăgărășan
Foto de Horia Varlan from Bucharest, Romania, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons. La Transfăgărășan o DN7C es la segunda carretera pavimentada de mayor altitud de Rumania. Wikipedia
No tiene el mayor número de horquillas, pero sí la serie sostenida de curvas más larga de la rampa norte, y las vistas hacia abajo desde la cumbre.
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Cómo recorrerla
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Sobre los datos y las fotos
Las descripciones en cursiva son las primeras frases del artículo de Wikipedia de cada lugar, usadas bajo CC BY-SA 4.0 y obtenidas el 6 de octubre de 2026. Las fotos proceden de Wikimedia Commons con la licencia indicada junto a cada una. «Con artículo en N idiomas» cuenta las ediciones de Wikipedia que tienen un artículo, según Wikidata; mide lo conocido que es un lugar, no es una valoración. Todo lo demás es opinión del autor. Las carreteras cierran según la estación: infórmate antes de salir.
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