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Le strade più tortuose d'Europa, per numero di tornanti
Tortuoso è una sensazione, ma i tornanti si possono contare. Queste sono le strade in cui il conteggio è più alto, con com'è la strada tra una curva e l'altra.
Pianifica questo viaggio1 Passo dello Stelvio
Foto di kallerna, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Il Passo dello Stelvio (Stilfser Joch in tedesco, 2758 m s.l.m.) è un valico alpino delle Alpi Retiche, nonché il più alto valico automobilistico d'Italia, davanti al colle dell'Agnello, e il secondo d'Europa dietro al colle dell'Iseran. Wikipedia
48 tornanti sul lato est, 36 su quello ovest. Nient'altro in Europa ne ha tanti in una sola salita.
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2 Passo della Moistrocca
Foto di Sl-Ziga, Public domain, via Wikimedia Commons. Il passo della Moistrocca (in sloveno Prelaz Vršič e in tedesco Werschetzpass) è un valico alpino delle Alpi Giulie, in Slovenia, posto a 1.611 m s.l.m. Wikipedia
50 curve numerate, 24 in salita da Kranjska Gora e 26 in discesa verso Trenta, diverse ancora in pavé dai tempi della Prima guerra mondiale.
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3 Trollstigen
Foto di Clementp.fr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Trollstigen (Il cammino dei magico/ troll tradotto in italiano) è una strada di montagna presso Rauma, a sud di Åndalsnes, nella contea di Møre og Romsdal, in Norvegia. Wikipedia
11 tornanti in pochi chilometri, con pendenze fino al 10 per cento. I camion sopra una certa lunghezza sono vietati, e a ragione.
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4 Sa Calobra
Foto di Olaf Tausch, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Sa Calobra is a small village in the Escorca municipality on the northwest coast of the Spanish Balearic island of Mallorca. The port village is a popular destination for coach trips and road cyclists. Wikipedia
26 tornanti e il famoso nodo in cui la strada passa sotto se stessa. Dodici chilometri che richiedono mezz'ora.
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5 Lysevegen (strada di Lysebotn)
Foto di Pegasus2 at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Lysebotn is a village in Sandnes Municipality in Rogaland county, Norway. The village is located at the eastern end of the Lysefjorden in a very isolated valley that is only accessible by a seasonal road or by boat. Wikipedia
27 tornanti che salgono dal Lysefjord e finiscono in una galleria a spirale. La strada più ripida della Norvegia, verso un villaggio in fondo al nulla.
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6 Col de Braus
Foto, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Il Col de Braus è un valico alpino posto a quota 1.002 m s.l.m.. Collega L'Escarène, nella vallata del torrente Paglione (Paillon), con Sospello, situato nella valle del torrente Bevera. Wikipedia
La strada da Sospel a L'Escarène sopra Nizza: una scala di tornanti stretti e regolari che in foto sembra un disegno.
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7 Passo dello Spluga
Foto di Roland Zumbühl (Picswiss), Arlesheim (Commons:Picswiss project), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Il passo dello Spluga (Splügenpass in tedesco, Pass dal Spleia o Pass dal Splegia in romancio e Cunus Aureus in latino - 2.117 m s.l.m. Wikipedia
Il versante italiano ha i tornanti della gola del Cardinello, stretti e impilati, prima del lago di Montespluga. Più tranquillo dello Stelvio, che è a un'ora.
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8 Transfăgărășan
Foto di Horia Varlan from Bucharest, Romania, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons. La Transfăgărăşan (DN7C) è una strada nazionale della Romania che si sviluppa per circa 60 miglia (90 km) su strade di montagna della catena dei Carpazi. Wikipedia
Non ha il numero più alto, ma ha la sequenza di curve più lunga e continua sulla rampa nord, e la vista sulle curve che si gode dalla cima.
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Come percorrerla
Roadlegs valuta ogni giornata di un viaggio pianificato da Rettilineo a Molto tortuoso in base alla forma stessa del percorso, così puoi vedere quali giornate si meritano l'etichetta prima di partire.
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Su dati e foto
Le descrizioni in corsivo sono le prime frasi della voce di Wikipedia di ogni luogo, usate con licenza CC BY-SA 4.0 e prelevate il 6 ottobre 2026. Le foto provengono da Wikimedia Commons con la licenza indicata accanto a ciascuna. «Presente in N lingue» conta le edizioni di Wikipedia che hanno una voce, secondo Wikidata: misura quanto un luogo è noto, non è un voto. Tutto il resto è opinione dell'autore. Le strade chiudono con le stagioni: informati prima di partire.
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