Les routes les plus sinueuses d'Europe, classées par nombre d'épingles
« Sinueux » est une impression, mais les épingles se comptent. Voici les routes où le compte est le plus élevé, avec ce que la route offre entre les virages.
Planifier ce voyage1 Col du Stelvio
Photo par kallerna, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Le col du Stelvio est le plus haut col routier des Alpes italiennes avec 2 758 mètres d'altitude. Wikipédia
48 épingles côté est, 36 côté ouest. Rien d'autre en Europe n'en compte autant sur une seule montée.
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2 Col du Vršič
Photo par Sl-Ziga, Public domain, via Wikimedia Commons. Le col du Vršič ou col de Vršič (en slovène Prelaz Vršič, en italien passo della Moistrocca et en allemand Werschetzpass) est un col de montagne des Alpes juliennes dans le Nord-Ouest de la Slovénie à une altitude de 1 611 mètres. Wikipédia
50 virages numérotés, 24 en montant depuis Kranjska Gora et 26 en descendant vers Trenta, plusieurs encore pavés depuis la Première Guerre mondiale.
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3 Trollstigen
Photo par Clementp.fr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Trollstigen (littéralement « le chemin du Troll » en norvégien) est une route de montagne à Rauma, dans le comté de Møre og Romsdal en Norvège. Elle relie Åndalsnes, de la municipalité de Rauma, et Valldal, de la municipalité de Norddal. Wikipédia
11 épingles en quelques kilomètres, avec des pentes jusqu'à 10 pour cent. Les poids lourds au-delà d'une certaine longueur y sont interdits, et pour de bonnes raisons.
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4 Sa Calobra
Photo par Olaf Tausch, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Sa Calobra is a small village in the Escorca municipality on the northwest coast of the Spanish Balearic island of Mallorca. The port village is a popular destination for coach trips and road cyclists. Wikipédia
26 épingles et le fameux nœud où la route passe sous elle-même. Douze kilomètres qui prennent une demi-heure.
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5 Lysevegen (route de Lysebotn)
Photo par Pegasus2 at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Lysebotn is a village in Sandnes Municipality in Rogaland county, Norway. The village is located at the eastern end of the Lysefjorden in a very isolated valley that is only accessible by a seasonal road or by boat. Wikipédia
27 épingles qui sortent du Lysefjord, pour finir dans un tunnel en spirale. La route la plus raide de Norvège, vers un village en cul-de-sac.
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6 Col de Braus
Photo, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col de Braus est un col des Alpes françaises reliant les villes de l'Escarène et Sospel, dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Wikipédia
La route de Sospel à L'Escarène au-dessus de Nice : une échelle d'épingles serrées et régulières, qui se photographie comme un dessin.
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7 Col du Splügen
Photo par Roland Zumbühl (Picswiss), Arlesheim (Commons:Picswiss project), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col du Splügen ou col du Spluga est un col alpin situé à 2 114 ou 2 115 mètres d'altitude. Situé à la frontière italo-suisse, il permet de relier la vallée du Rhin postérieur (Rheinwald) en Grisons via le val Spluga et Chiavenna au lac de Côme en Lombardie. Wikipédia
Le versant italien offre les épingles des gorges du Cardinello, étroites et superposées, avant le lac de Montespluga. Plus calme que le Stelvio, à une heure de là.
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8 Route Transfăgăraș
Photo par Horia Varlan from Bucharest, Romania, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons. La route Transfăgărașan (dénomination officielle DN7c - Drumul Național 7C) est une route de Roumanie d'environ 100 km de long, traversant les Alpes de Transylvanie entre Curtea de Argeș au sud et la Transylvanie (près de Făgăraș) au nord. Wikipédia
Pas le plus grand nombre de virages, mais la plus longue succession ininterrompue sur la rampe nord, et la vue qu'on a sur eux depuis le sommet.
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À propos des faits et des photos
Les descriptions en italique sont les premières phrases de l'article Wikipédia de chaque lieu, utilisées sous CC BY-SA 4.0 et récupérées le 6 octobre 2026. Les photos viennent de Wikimedia Commons, sous la licence indiquée à côté de chacune. « Présent dans N langues » compte les éditions de Wikipédia qui ont un article, d'après Wikidata ; c'est une mesure de notoriété, pas une note. Tout le reste est l'avis de l'auteur. Les routes ferment selon les saisons : renseignez-vous avant de partir.
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