Idées de road trip › En camping-car
Les Alpes en camping-car : les cols praticables sous 3,5 tonnes
Un van peut traverser les Alpes par la plupart des grands cols, et doit en éviter quelques célèbres. Voici les cols qui passent, ceux qui ne passent pas, et les péages.
Planifier ce voyage1 Col du Brenner

Photo par Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col du Brenner est un col des Alpes séparant l'Italie (la commune de Brennero dans la province autonome de Bolzano) de l'Autriche (Gries dans le land du Tyrol) depuis l'entrée en vigueur du traité de Saint-Germain-en-Laye en 1919. Wikipédia
La voie facile : une autoroute à travers les Alpes à 1 370 m. Vignette autrichienne plus péage de l'autoroute du Brenner.
Présent dans 53 languesCommencer un voyage ici
2 Col de Résia (Reschenpass)

Photo par Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col de Resia (passo di Resia en italien, Reschenpass en allemand) est situé à 1 507 m d'altitude dans la province de Bolzano en Italie, à environ 1,5 km au sud de la frontière autrichienne avec le Tyrol. Wikipédia
Une route principale tranquille de l'Autriche à l'Italie, avec le clocher du village englouti dans le lac. Pas de péage, aucun problème pour un van.
Présent dans 23 languesCommencer un voyage ici
3 Col de Fern

Photo par Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col de Fern (Fernpass en allemand) est un col de montagne situé dans le land du Tyrol en Autriche à une altitude de 1 216 m. Wikipédia
Le col bas qui mène au Tyrol depuis l'Allemagne. Chargé les samedis de changement de séjour, sinon facile.
Présent dans 14 languesCommencer un voyage ici
4 Arlberg

Photo, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. L’Arlberg est un col d'Autriche situé à 1 793 mètres d'altitude et séparant le Vorarlberg du Tyrol. L'Arlberg est très connu pour son domaine de ski alpin. Wikipédia
La route par le sommet (pas le tunnel) est ouverte en été et convient à un van. Le tunnel est payant.
Présent dans 32 languesCommencer un voyage ici
5 Haute route alpine du Großglockner

Photo par Sander Hoogendoorn from Gouda, Holland, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons. La Haute route alpine du Großglockner, en allemand Großglockner-Hochalpenstraße, est la route avec le plus haut col routier des Alpes en Autriche (2 504 m) reliant les provinces de Salzbourg et de Carinthie. Wikipédia
Autorisé et merveilleux. Virages larges, un péage, et un parking à la Franz-Josefs-Höhe dimensionné pour les autocars.
Présent dans 20 languesCommencer un voyage ici
6 Gerlos Pass

Photo par Holger.Ellgaard 18:29, 13. Sep. 2008 (CEST), CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons. Gerlos Pass (elevation 1,500 metres [4,921 ft]) is a mountain pass in the Austrian Alps between the Oberpinzgau region in the state of Salzburg and the Zillertal valley in Tyrol. The old road leads from Wald im Pinzgau to Gerlos in the Zillertal valley. Wikipédia
Une route à péage douce, du Zillertal aux chutes de Krimml. L'une des meilleures pour une première traversée alpine.
Présent dans 11 languesCommencer un voyage ici
7 Col de la Bernina

Photo par Daniel Schwen, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Le col de la Bernina est un col des Alpes suisses dans le canton des Grisons. Il se situe à 2 328 mètres d'altitude. Wikipédia
De la Suisse à l'Italie le long de la voie ferrée. Large et bien faite ; la vignette suisse ne s'applique qu'aux autoroutes.
Présent dans 32 languesCommencer un voyage ici
8 À éviter : le Stelvio

Photo par kallerna, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Le col du Stelvio est le plus haut col routier des Alpes italiennes avec 2 758 mètres d'altitude. Wikipédia
Légal pour un van, mais les épingles sont serrées, la route est étroite et vous croiserez un autocar. Prenez plutôt le Résia.
Présent dans 32 langues
9 À éviter : le Gavia

Photo par Gabri80 at Italian Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons. Le col du Gavia est un col des Alpes italiennes à 2 618 mètres d'altitude, ce qui en fait le troisième plus haut col routier des Alpes italiennes. Wikipédia
Voie unique par endroits, sans barrières. Pas pour quoi que ce soit de plus large qu'une voiture.
Présent dans 16 langues
Le parcourir
Saisissez la hauteur, le poids et la longueur de votre van dans Roadlegs et il trace l'itinéraire avec un profil poids lourd, de sorte que les restrictions cartographiées sont respectées. Tunnels, vignettes et péages sont indiqués pour chaque pays.
Ouvrir le plan dans Roadlegs Comment le planificateur gère ce véhicule.
À propos des faits et des photos
Les descriptions en italique sont les premières phrases de l'article Wikipédia de chaque lieu, utilisées sous CC BY-SA 4.0 et récupérées le 6 octobre 2026. Les photos viennent de Wikimedia Commons, sous la licence indiquée à côté de chacune. « Présent dans N langues » compte les éditions de Wikipédia qui ont un article, d'après Wikidata ; c'est une mesure de notoriété, pas une note. Tout le reste est l'avis de l'auteur. Les routes ferment selon les saisons : renseignez-vous avant de partir.
Plus d'idées
Les 10 plus beaux cols alpins à moto, avec altitudes et saisons
Dix cols alpins autour desquels bâtir un voyage à moto, du Stelvio au Col de la Bonette, avec leur altitude et les mois où ils sont en général ouverts.
De Vilnius aux Alpes à moto : les routes à viser
Dix jours à moto de la Lituanie aux Alpes et retour, avec les tronçons à ne pas manquer en traversant la Pologne, la Tchéquie et l'Autriche.
Les Dolomites à moto : 10 cols en trois jours
Dix cols des Dolomites en un voyage : les quatre du Sella Ronda, Giau, Falzarego, Fedaia, Valparola, Rolle et San Pellegrino, avec un plan de trois jours depuis Bolzano.
L'Andalousie en camping-car en hiver : 10 étapes où il fait encore chaud
Un itinéraire d'hiver en camping-car en Andalousie : Cabo de Gata, Grenade, Sierra Nevada, Ronda, Grazalema, Cadix, Tarifa, Doñana, Séville et Cordoue, avec où se garer.



