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Die Alpen im Wohnmobil: Pässe, die unter 3,5 Tonnen funktionieren
Ein Van kann die Alpen über die meisten Hauptpässe queren und sollte ein paar berühmte meiden. Hier sind die Pässe, die gehen, die, die nicht gehen, und die Mautkosten.
Diese Reise planen1 Brennerpass

Foto von Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons. Der Brennerpass, kurz Brenner (italienisch Passo del Brennero oder kurz Brennero), ist ein Grenzpass in den Ostalpen zwischen dem österreichischen Bundesland Tirol (im Norden) und der zu Italien gehörenden Autonomen Provinz Bozen – Südtirol (im Süden). Wikipedia
Der einfache Weg: eine Autobahn über die Alpen auf 1.370 m. Österreichische Vignette plus Brennerautobahn-Maut.
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2 Reschenpass (Passo di Resia)

Foto von Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons. Der Reschenpass oder einfach Reschen (italienisch Passo di Resia) ist ein Gebirgspass in den Alpen, westlich des Brennerpasses und östlich des Berninapasses. Wikipedia
Eine ruhige Hauptstraße von Österreich nach Italien, mit dem versunkenen Kirchturm im See. Keine Maut, kein Problem für einen Van.
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3 Fernpass

Foto von Sönke Kraft aka Arnulf zu Linden, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons. Der Fernpass ist ein 1216 m ü. A. gelegener Gebirgspass in den Tiroler Alpen (Österreich). Wikipedia
Der niedrige Pass nach Tirol aus Deutschland. An den Wechselsamstagen voll, sonst leicht.
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4 Arlberg

Foto, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons. Der Arlberg ist ein verkehrstechnisch wichtiger, 1793 m ü. A. hoher Pass an der Grenze zwischen den österreichischen Bundesländern Vorarlberg und Tirol. Wikipedia
Die Straße über die Höhe (nicht der Tunnel) ist im Sommer offen und für einen Van in Ordnung. Der Tunnel ist mautpflichtig.
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5 Großglockner-Hochalpenstraße

Foto von Sander Hoogendoorn from Gouda, Holland, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons. Die Großglockner-Hochalpenstraße (Eigenschreibweise Großglockner Hochalpenstraße, umgangssprachlich auch Glocknerstraße) verbindet als hochalpine Gebirgsstraße die beiden österreichischen Bundesländer Salzburg und Kärnten. Wikipedia
Erlaubt und wunderbar. Weite Kurven, eine Maut und ein Parkplatz an der Franz-Josefs-Höhe, der auf Reisebusse zugeschnitten ist.
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6 Gerlospass

Foto von Holger.Ellgaard 18:29, 13. Sep. 2008 (CEST), CC BY-SA 3.0 de, über Wikimedia Commons. Der Gerlospass (auch Gerlos Pass geschrieben), auch Pinzgauer Höhe genannt, ist eine Straßenverbindung vom salzburgischen Oberpinzgau ins Tiroler Zillertal. Die Westrampe führt von Zell am Ziller über Gerlos zur Passhöhe auf 1531 m ü. Wikipedia
Eine sanfte Mautstraße vom Zillertal zu den Krimmler Fällen. Eine der besten für eine erste Alpenfahrt.
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7 Berninapass

Foto von Daniel Schwen, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons. Der Berninapass, rätoromanisch Pass dal Bernina, italienisch Passo del Bernina ist ein Alpenpass im Schweizer Kanton Graubünden, der auf einer Höhe von 2235 m ü. M. das Engadin im Norden mit dem Puschlav und dem italienischen Veltlin im Süden verbindet. Wikipedia
Von der Schweiz nach Italien neben der Bahn. Breit und gut gebaut; die Schweizer Vignette gilt nur für Autobahnen.
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8 Meiden: das Stilfser Joch

Foto von kallerna, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons. Das Stilfser Joch (auch Stilfserjoch; italienisch Passo dello Stelvio) ist ein Gebirgspass in den Ortler-Alpen. Mit einer Höhe von 2757 m s.l.m. Wikipedia
Für einen Van erlaubt, aber die Kehren sind eng, die Straße ist schmal, und ihr werdet einem Reisebus begegnen. Nehmt stattdessen den Reschen.
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9 Meiden: der Gavia

Foto von Gabri80 at Italian Wikipedia, Public domain, über Wikimedia Commons. Der Gaviapass (italienisch Passo di Gavia) ist ein Gebirgspass in den italienischen Alpen. Er verbindet die Provinzen Sondrio im Norden und Brescia im Süden und trennt die Sobretta-Gavia-Gruppe im Westen vom Hauptkamm der Ortler-Alpen im Osten. Wikipedia
Stellenweise einspurig und ohne Leitplanken. Nichts für etwas Breiteres als ein Auto.
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So fährst du sie
Gebt Höhe, Gewicht und Länge eures Vans in Roadlegs ein, und es routet mit einem Lkw-Profil, sodass kartierte Beschränkungen beachtet werden. Tunnel, Vignetten und Maut sind für jedes Land aufgelistet.
Plan in Roadlegs öffnen So geht der Routenplaner mit diesem Fahrzeug um.
Zu den Fakten und Fotos
Die kursiv gesetzten Beschreibungen sind die ersten Sätze des Wikipedia-Artikels zum jeweiligen Ort, verwendet unter CC BY-SA 4.0 und abgerufen am 6. Oktober 2026. Die Fotos stammen von Wikimedia Commons unter der jeweils daneben genannten Lizenz. „In N Sprachen beschrieben“ zählt die Wikipedia-Sprachversionen mit einem Artikel, laut Wikidata; das ist ein Maß für die Bekanntheit eines Ortes, keine Bewertung. Alles Übrige ist die Meinung des Autors. Straßen werden saisonbedingt gesperrt: Informiere dich vor der Abfahrt.
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