Roadtrip-idéer › Med motorcykel
De 10 bästa alppassen på motorcykel, med höjder och säsonger
Alperna har över hundra asfalterade pass. De här tio är de du bygger en resa kring, med höjd, vilken sida du ska köra och när snön brukar ha släppt.
Planera den här resan1 Col de la Bonette

Foto, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Col de la Bonette (höjd 2715 m) är ett bergspass i Franska Alperna, nära gränsen mot Italien. Passet är beläget inom nationalparken Mercantour på gränsen till departementen Alpes-Maritimes och Alpes-de-Haute-Provence. Wikipedia
Slingan runt Cime de la Bonette är Frankrikes högsta asfalterade väg. Kal, blåsig och folktom i september.
Har artiklar på 11 språkStarta en resa här
2 Stelviopasset

Foto av kallerna, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Stelviopasset, på italienska Passo dello Stelvio, på tyska Stilfser Joch eller Stilfserjoch, är ett pass i de Rätiska alperna. Wikipedia
Den som alla har sett. Umbrailpasset från Schweiz ansluter nära toppen och är ett lugnare sätt att ta sig upp.
Har artiklar på 32 språkStarta en resa här
3 Col du Galibier

Foto av Stephan Brunker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Col du Galibier är ett bergspass i de franska alperna i Savoie. Den är berömd för att Tour de France ofta passerar här och har den tuffaste klassificeringen, det vill säga hors catégorie i franska cykeltävlingar. Wikipedia
Tour de France-land, med Télégraphe som uppvärmning. Tunneln på toppen är till för bilar; motorcyklar kör över krönet.
Har artiklar på 27 språkStarta en resa här
4 Timmelsjoch (Passo del Rombo)

Foto av The original uploader was Nhbergboer at English Wikipedia., CC BY 1.0, via Wikimedia Commons. Timmelsjoch / Passo del Rombo är ett bergspass på gränsen mellan Tyrolen i Österrike och Südtirol i Italien. Timmelsjoch ligger 2 474 meter över havet. Wikipedia
Från Österrike till Italien på en avgiftsbelagd väg med ett museum på toppen och en snabb, svepande italiensk sida ner mot Merano.
Har artiklar på 16 språkStarta en resa här
5 Grimselpasset

Foto av Nikater, Public domain, via Wikimedia Commons. Grimselpasset är ett bergspass i Schweiz. Det ligger mellan Haslidalen i kantonen Bern och Goms i kantonen Valais, 80 km sydost om huvudstaden Bern. Wikipedia
Dammar, granit och vattenmagasin. Kör det som en del av triangeln Grimsel, Furka, Susten från Innertkirchen.
Har artiklar på 28 språkStarta en resa här
6 Sustenpass

Foto av Roland Zumbühl (Picswiss), Arlesheim (Commons:Picswiss project), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Sustenpass är ett bergspass i Schweiz. Det ligger i kantonen Bern, i den centrala delen av landet. Wikipedia
Byggt på 1940-talet för turism och det märks: brett, välasfalterat och vackert konstruerat, med Steingletscher i sikte nära toppen.
Har artiklar på 16 språkStarta en resa här
7 Gaviapasset

Foto av Gabri80 at Italian Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons. Gaviapasset är ett bergspass i Alperna, Italien (Lombardiet). Gaviapasset är berömt för att ofta förekomma på bergsetapper i Giro d’Italia. Wikipedia
Smalt, delvis utan skyddsräcken och oförglömligt. Sidan från Bormio är den allvarliga. Inget för en lastad motorcykel med en nervös passagerare.
Har artiklar på 16 språkStarta en resa här
8 Grossglockner

Foto av Sander Hoogendoorn from Gouda, Holland, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons. Grossglockneralpvägen eller Grossglockner-Hochalpenstrasse är en högalpin passväg i Österrike mellan orterna Bruck an der Glocknerstrasse i förbundslandet Salzburg och Heiligenblut i förbundslandet Kärnten. Wikipedia
Österrikes stora avgiftsväg: 36 kurvor och glaciären vid Franz-Josefs-Höhe. Avgiften köper en perfekt vägyta.
Har artiklar på 20 språkStarta en resa här
9 Mortirolopasset

Foto av Gabri80, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Mortirolopasset, Foppapasset eller, sedan 2024, Cima Pantani, är ett bergspass 1852 m.ö.h. som ligger på gränsen mellan provinserna Sondrio och Brescia i Lombardiet, Italien. Wikipedia
Brant, smalt och berömt från Giro d'Italia. Små vägar, stora lutningar. Bra däck och låga växlar.
Har artiklar på 16 språkStarta en resa här
10 Col de l'Iseran

Foto av Wormke-Grutman at Dutch Wikipedia, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Col de l'Iseran, är ett bergspass i de franska alperna i Savoie, nära gränsen till Italien och strax söder om de populära skidorterna Tignes och Val d'Isère. Det ligger på 2 770 meter över havet. Wikipedia
Det högsta av dem alla. Val-d'Isère på ena sidan, Maurienne på den andra. Snö är möjlig i vilken månad som helst.
Har artiklar på 19 språkStarta en resa här
Att köra den
Ett pass om dagen är ett avslappnat tempo; två eller tre om dagen är en körsemester. Lägg passens orter som stopp i Roadlegs, välj slingrigt och håll ett öga på dagsljuslinjen på varje dagskort: en kväll i Alperna blir snabbt kall när solen väl gått bakom åsen.
Öppna planen i Roadlegs Så hanterar planeraren det här fordonet.
Om fakta och bilder
Beskrivningarna i kursiv stil är de inledande meningarna i Wikipedia-artikeln om respektive plats, används under CC BY-SA 4.0 och hämtades 6 oktober 2026. Bilderna kommer från Wikimedia Commons under den licens som anges vid varje bild. "Har artiklar på N språk" räknar de Wikipedia-versioner som har en artikel, enligt Wikidata; det mäter hur känd en plats är, inte hur bra den är. Allt annat är skribentens egna åsikter. Vägar stänger med årstiderna: kontrollera innan du åker.
Fler idéer
Dolomiterna på motorcykel: 10 pass på tre dagar
De tio dolomitpassen att köra på en resa: Sella Rondas fyra, Giau, Falzarego, Fedaia, Valparola, Rolle och San Pellegrino, med en tredagarsplan från Bolzano.
Europas 10 mest episka motorcykelvägar
Tio vägar som motorcyklister kör tvärs över Europa för: Stelvio, Transfăgărășan, Grossglockner, Trollstigen med flera, och vad som gör varje väg värd resan.
Europas slingrigaste vägar, rankade efter antal hårnålar
Vägarna med flest kurvor per kilometer: Stelvio, Trollstigen, Sa Calobra, Vršič med flera, rankade efter vad siffrorna säger om deras hårnålar.
Alperna med husbil: pass som fungerar under 3,5 ton
Alppass som en husbil kan ta: Brenner, Reschen, Fern, Arlberg, Grossglockner, Gerlos, Bernina och Julier, med dem att undvika och varför.

